製品がどんな評価かと^^

そんな中でフロントバンパーを交換したら

バンパーの裾を擦ってしまい・・・(x x)

とショックを受ける方々をたまに見られます。

そうです。

その通りです。

えーーーー！！！って驚くほどノーマルバンパーより

当社のバンパーは低く設定しておりませんが

機能性とデザインを優先し、やや裾の先が前方に伸びている車種もあります。

車種によりユーザー様のニーズに対応するべく、ほぼノーマルと同じものも

ありますが、やはり戦闘力を高める場合はやや低く前に出すケースもあります。

特にノーマルバンパー時に車高をかなりダウンされているユーザー様は注意ですね。

コンビニや自走式立体駐車場を出入りする際に、「ガリッ＆＄％■￥＝＃」と

イってしまったこともあると思います。

バンパーを交換した後、そのようなシーンに出くわしたら

まず、ナナメにアプローチをテーマに。

停車に近い速度まで減速して、ラインを目いっぱいアウトへ。

そして”擦るだろう”と思われる位置まで来た時には、車両が

ナナメ３０°～４５°まで頭を左右いずれかに振ります。

これでオーバーハングが一番長いバンパーのセンター下部が

一番先に擦らないように回避させます。

そして、恐る恐る進めていき、クリアーさせます。

ビビり過ぎて、ブレーキを強く踏むとノーズも下がり一気にバリ☆っとイクかも

しれません。

これは被害が非常に少なくてすみますし、どのような傾斜角の坂なら

大丈夫かも理解しやすいです。後続車がなければ、地上高の一番低い位置に

差しかかったときに降車してチェックしてみてください。

それでも不安なら、バンパー下部にカメラでも仕込みますか？！（笑）

あと、バンパーの損傷を抑制するような保護パーツが市販されているみたいですが

バンパーの最下長を更に低くさせる要因にもなるので、設置位置には

注意が必要とお考えくださいね^^

大阪の某所（かなり山奥）で撮影しました。
撮影が珍しかったのか、通りがかりのおばさんに話しかけられ
「フェローリ（誤）みたいな車やね、近くで見ると大きい車やなー・・・（略）」
みたいな面白いお話ができました。(;^_^A　（正）フェラーリ

そんな話はさておき
まずは全体（目線の高さ）

そしてローアングル

安定感と迫力がアリますね　自画自賛　(^_-)v

リアショット

他にも細部のカットなどもろもろ撮影したものを
近日中に下記ページに追加しますので見てください。

画像掲載ページ

今回は特にRX8を取り上げた内容では

ありまへんが、これまでRX8のバンパーの裾は

マットブラックに塗り分けてたけど、

なんと、ボディ同色にしてみましたー

♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

しかもブル～
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

鮮やかでカックぃぃっす！！

車両全体の画像は天候のイイ日にまたアップしますー

– iPhoneから送信

CR-Zバンパー

やら

CR-Zハーフスポイラー

やら

RX-8前期

やら

RX-8後期

やら

インサイト

やら

テスト風景

まで、イロイロです。

「静止画だけでなく、あの車の製品を動画でも見たいぃ～」

と要望があれば、できる限り努力します！

あ、車種別製品だけでなく、「グッズ類」でもOKっす。

気軽にメールしてください♪

発売されていま〜す。

前期モデルとは、すこ〜しだけ

変更箇所もあるので、是非チェックしてください。

– iPhoneから送信

さすがにこの時間の洗車は

凍えそう(>_< )

入りました〜

先だっての取材はREV SPEEDで

26日売りです

商品の事で質問がありましたら

お電話くださいね〜

しかし、まだ春一番の風が吹くには時間がかかりそうな。

お待たせしました、「RX8 SE3P 後期用 エアロパーツ」が完成し

撮影も終了いたしました。

現在、ホームページへのアップ作業中ですので

しばらくお待ちを～

ご要望もあるので、チラっとだけ先にお見せしまーす

というか・・・早く見せたいので掲載しました（笑）