三菱ランサーエボリューションⅧ,Ⅸ CT9A GTタイプの紹介。
前後のフェンダーに対し、バランスを保つこととステップ内部の圧力を下げる為に前方にダクトを配置、後方のダクトはリアブレーキをクーリングする目的で配置。中央はやや絞り込まれよりフェンダーの張り出しを演出させている。