-
フロントバンパー
フェンダーの張り出し量に合わせたワイド化を実現。それにより高いカナード効果を得られるバンパーサイドのデザイン。何より必要最小限の各エアーインテーク部はチューニングのステップに伴い拡張の余地を残した。
-
フロントフェンダー
ワイド化したフェンダーは+30ｍｍのワイドトレッドスペーサー装着を前提にご使用のタイヤサイズでもその迫力とコーナーリング性能の向上を狙っている。
また、大型のアウトレットダクトは、フロントバンパーから引き込むブレーキキャリパー、ローターへのクーリングエアーの排出と車体背面からの不要なエアーの抜け道として配置。 
-
サイドステップ
前後のフェンダーに対し、バランスを保つこととステップ内部のエアー溜まりなども慎重に配慮、中央はやや絞り込まれよりフェンダーの張り出しを演出させている。
-
リアフェンダー
フロントと同様に片側+30ｍｍワイドにし、前後バランスを保持。リアビューからのワイドトレッドは後続車へ圧倒させる。リアセクションでの必要なサイズでアウトレットを設けた。
