C-WESTブログ（最新情報から裏ネタまで）

2011年10月6日

見ちゃイヤ！

これからBODYのお色直しを行う前に

裸の状態で撮影しました(///ω///)ﾃﾚﾃﾚ

IS350/250 GSE20/21用ドライカーボンルーフです。

「ド」を強調しなくても良い？？

これは完全に屋根を切り抜いて交換です。

その重量は・・・

ノーマル　　　７．７ｋｇ

C-WEST製　　３．３ｋｇ

あ、強調し忘れた

４.４kg軽減　　　　引き算しやすい～♪

これは車両重量の軽減だけではないですよ。

ヘルメットを被って頭を振れば重いでしょ？

そのヘルメットがドライカーボンになったのがARAI　GP6 RC

これでHRやHMを聴いても余裕でヘッドバンキングができます。

いやいや、ちゃうちゃう。ﾎﾟｶｯ (._+ )☆＼(-.-メ) ｫｨｫｨ

まっ、それくらい軽く首やカラダにも負担がなく、頑丈ということです。（簡単に言い過ぎ？）

今ではF1やWTCCではカーボンメットが義務付けされてマス。

すなわち！

メットの例えから車に話を戻せば、ロールする際のボディのトップとなる屋根の重量が重いと

車両のバランスだけでなく、遠心力から伝わるロール量も増加そして、輪を掛けて遠心力の増加と

悪いことづくめです。

あなどれなかれ　４.４kg

単なるダイエットとはちゃいまっせ^^

あ、あとこの製品。販売しようと思っています。イヒヒ

「え？じゃぁ屋根を丸ごと取ってしまえばいいじゃん！」

　って言う貴方、ちょっと話の続きをしましょうか？（笑）

※わからないオサーンの為にHR=HARD ROCK , HM=HEAVY METAL　です。
私もオッサンです（爆）